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(观察者网讯)“西班牙花了2.58亿欧元(约合人民币18.79亿元)造了尺寸不适合其隧道的火车,但造价1000亿英镑的HS2才是最大的笑话。”
2月9日,英国《每日电讯报》官方推特转载其网站文章,直言相较于西班牙造了两年才发现尺寸过大的火车,英国十多年也没建好的高铁线路HS2(High Speed 2)才是最大的笑话,让英国成为了“全球笑柄”。
《每日电讯报》还在文中拿中国作对比,称中国高铁“为21世纪的全球旅行树立了新标杆”,而英国政府却陷入“日常的无能状态”,连线路简单的HS2都修不好。
《每日电讯报》推特截图
据此前报道,西班牙火车制造商在2年里对新型列车研发投入2.58亿欧元后,才惊讶地发现自己造的列车尺寸过大,无法通过所需路段的隧道。 西班牙国家铁路公司和铁路设施管理局就此事互相扯皮、推诿责任,引爆民众不满。
“但在西班牙的不幸遭遇所带来的的乐子中,英国是最大的笑柄。”《每日电讯报》刊文称,英国的HS2高铁项目已经“严重脱轨”。
资料显示,英国HS2一期工程从伦敦始发,到达伯明翰,全程220.5公里,一共经过21个站点,预计时速达250英里/小时(402.3千米/时)。如果算上从伦敦到利兹的二期铁路线,全程预计为555公里。
据悉,英国建设HS2高铁的设想早在2007年6月就提出了,2012年,英国政府正式批准这项工程,时任首相卡梅伦当时如此形容HS2高铁的重要性:“如果我们想在全球竞争中取得成功,它对英国至关重要。”
图源:微信公众号“华闻派”
《每日电讯报》称,HS2项目2012年被正式公布时,人们原本希望它能代表“一个现代的、科技驱动的英国的最佳品质”,然而现实却是,这个项目蹉跎多年,至今没有实质性成果。
由于超出预算的成本和对生态环境的破坏等因素,HS2工程遭到众多批评者反对,一直以来都争议不断。
英国历届政府多年来不断对高铁线路做出修改,HS2项目的预算已经从2007年定下的71亿英镑,飙升至2020年时的1060亿英镑。早在2018年,英国《卫报》就称HS2是世界上最昂贵的铁路开发项目。
此外,HS2工程还多次遭到环保抗议者的阻挠抵制,他们表示,该工程将穿过100英亩的古老林地,影响2400种不同的动植物。
“HS2非但没能代表一个现代化的、高瞻远瞩的英国,反而把这个国家变成了全球笑柄。”《每日电讯报》的文章写道,“我们的政府混乱不堪,我们的建筑工人行动迟缓,没有一件事能按计划、按时完工。”“1000亿英镑,不幸的是,这是一个非常昂贵的笑话,而我们所有人都得为此买单。”
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