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（吉隆坡6日讯）据了解，国内约有近6万辆电召车正在各地提供非法服务，特别是巴生谷地区。

大马Grab司机协会（GDMA）主席阿里阿斯拉夫指出，这些没有登记的电召车，不仅违法，而且也会给予搭客和司机本身带来风险。

他向《Kosmo》透露，他估计国内约有5万至6万辆电召车，是不合格的电召车。

“他们在提供电召车服务给公众人士之前，会使用一个不在国内登记的电召车应用程式。”

阿里阿斯拉夫说，不仅如此，有一些合法的电召车司机，也在使用这些违法的电召车应用程式提供服务，因为他们提供的电召车服务收费便宜，因此有很高的需求量。

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他提醒，使用非法电召车服务，将会造成很大风险，这包括在发生事故时，造成搭客或司机无法索赔。

他说，不仅如此，搭客也可能成为诈骗活动的受害者，因他使用一个没有向陆路公共交通机构（APAD）注册的应用程式，这些应用程式大多源自俄罗斯。

阿里阿斯拉夫说，由于已经遭当局禁用，这些应用程式是无法通过一般的App Store来下载，而是必须通过应用程式下载包（APK），方能使用。

他说，这些非法电召车应用程式非常受欢迎，因为他们所提供的车资，比合法的电召车服务更便宜。

“他们（意指搭客）也不了解，一旦他们选择使用非法电召车服务时，他们已经在典当他们的生命。”

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